政策与技术双轮驱动，全栈式智能舱驾迎来发展新机遇

|智能网联汽车产业政策密集释放，润光智行以舱驾融合技术拥抱行业变革

近日，国家层面连续释放重要政策信号，为智能网联汽车长夜带来新一轮发展机遇。工业和信息化部在2025世界智能网联汽车大会上明确将加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准指定，推动人工智能与汽车产业创新深度融合。同时，住房城乡建设部办公厅等9部门印发行动方案，提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。这些政策的密集出台，为正致力于全栈式智能舱驾解决方案研发的深圳润光智行科技有限公司等企业提供了明确的发展方向和政策支持。

01政策红利释放，产业迎来标准化发展

近期，国家多部门协同推进智能网联汽车产业发展形成了良好的政策环境。工业和信息化部副部长辛国斌表示，我国智能网联汽车产业发展已取得积极成效，建成了涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系。下一步，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，优化生产准入管理制度，规范产业竞争秩序。

据悉，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准已公开征求意见，拟于2027年1月1日正式实施。这一标准将为L2级辅助驾驶设立更为严格的准入门槛，对功能边界、能力阈值、产品设计等方面提出明确安全要求。

以深圳为例，当地近期发布了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（修订征求意见稿）》，支持车内全无人测试场景，建立异地测试结果互认机制，大幅降低企业测试成本。这些措施为包括润光智行在内的智能汽车技术企业提供了更加优越的创新环境。

02舱驾融合成趋势，技术路径逐渐清晰

在政策引导下，智能网联汽车技术正朝着舱驾融合的方向快速发展。润光智行作为全志科技的技术合作伙伴，推出了基于T527芯片的舱泊一体方案。该方案在单颗主控芯片上实现智能座舱、360环视和智能泊车功能的融合，为用户提供了更好的驾乘体验。

T527芯片凭借8核Arm® Cortex®-A55架构与多核异构设计（集成2TOPS NPU、HiFi4 DSP及RISC-V协处理器），在计算性能与场景适配性上表示突出。丰富的接口资源与多屏显示能力，进一步强化了车载系统的扩展性与交互体验。

政策层面明确提出深入推进“车路云一体化”应用试点，支持汽车、信息通信、能源、交通等行业企业，围绕模型训练、车网互动等共建可信数据空间。通过跨界企业的技术融合，为舱驾融合技术提供了更广阔的应用场景，为接下来建造智慧城市奠定基础。

03智慧城市协同，智慧停车前景广阔

智慧城市基础设施与智能网联汽车的协同发展，为智能泊车等技术带来了新的应用空间。根据9部门引发的行动方案，将“持续推进智慧停车。推进城市停车设施智能化改造和建设，探索推动公共设施和建筑智能感知设施配置”。这一政策导向与润光智行等企业的智能泊车技术研发方向高度契合。

智慧停车的深化推进，将碎片化的泊位资源整合为“一张网”，通过预约共享与无感支付，极大缓解“停车难”问题，减少因寻找车位造成的附加拥堵。这不仅优化了市民的出行体验，更为城市数字化治理夯实了基础。

润光智行在智能泊车领域已有深厚积累，公司申请的“泊车方法、装置、设备及存储介质”专利，展现了企业在智能泊车技术上的研发实力。随着智慧停车政策的推进，这类技术将迎来更广泛的应用前景。

04全栈式解决方案，助力产业创新发展

面对智能网联汽车产业的发展机遇，润光智行凭借全栈式技术能力，为行业创新提供支持。作为一家集汽车技术和人工智能为一体的全栈式智能舱驾解决方案提供商，润光智行汇聚了多位来自华为、比亚迪、小鹏汽车、法奥雷、德赛等知名企业的优秀专家，致力于智能舱驾解决方案的研发、量产。

公司专注于为汽车行业提供融合了先进汽车技术和人工智能的智能舱驾解决方案，主要包括智能座舱系统、智能泊车、舱驾一体、舱泊一体等，形成了完整的产品生态。

从公司招聘的规控算法工程师等职业要求可以看出，润光智行在智能泊车路径规划及车辆控制算法等领域持续投入，为企业的长期发展奠定了人才基础。

随着“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划的编制和落实，中国智能网联汽车产业将迎来更加明确的发展路径和政策支持。润光智行等企业将凭借在舱驾融合、智能泊车等领域的技术积累，在政策与技术的双轮驱动下，为智能网联汽车产业的发展注入新的活力。

政策的持续发力，为产业创造了良好的发展环境，技术的不断创新，则为企业提供了无限的发展可能。在两者的共同作用下，中国智能网联汽车产业正迎来高质量发展的新阶段。